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Combien y a-t-il de métros à Shanghai ?

2025-11-12 09:11:48 voyage

Combien y a-t-il de métros à Shanghai ? Révélation des derniers chiffres du plus grand réseau de métro au monde

En tant que l'une des villes les plus développées de Chine, le système de métro de Shanghai a toujours été un symbole important du développement urbain. En 2023, le nombre de lignes de métro de Shanghai achevées et mises en service a une fois de plus établi un nouveau record, faisant de Shanghai l'une des villes dotées du réseau de métro le plus dense au monde. Cet article vous donnera une analyse détaillée de la situation actuelle du métro de Shanghai, basée sur les sujets d'actualité sur Internet au cours des 10 derniers jours.

1. Les dernières données d'exploitation du métro de Shanghai

Combien y a-t-il de métros à Shanghai ?

Selon les dernières informations publiées par la Commission municipale des transports de Shanghai, l'étendue du réseau de métro de Shanghai continue de s'étendre. Voici les dernières données en date de septembre 2023 :

indicateurdonnées
Nombre total de lignes opérationnelles20 articles
Kilométrage en fonctionnement831 kilomètres
Nombre de gares508 places
Flux quotidien moyen de passagersEnviron 10 millions de personnes
itinéraire le plus fréquentéLigne 2 (1,5 million de passagers par jour)

2. Sujets d'actualité récents sur le métro

1.La première phase de la ligne 20 avance à grands pas: En tant que complément important au réseau de transport ferroviaire de Shanghai, la première phase de la ligne 20 est en cours de construction et devrait être achevée et ouverte à la circulation en 2025. Cette ligne soulagera efficacement la pression du trafic dans le centre-ville.

2.Transformation numérique du métro: Le métro de Shanghai a récemment lancé une version améliorée de l'application « Metro Metropolis », ajoutant un certain nombre de fonctions de voyage intelligentes, notamment la recherche d'installations sans obstacle, la prévision des embouteillages, etc., ce qui a déclenché de vives discussions parmi les internautes.

3.Des véhicules de métro à énergie nouvelle mis en service: Le dernier lot de rames de métro sans contact utilisant la technologie des supercondensateurs a été mis en service sur la ligne 10, marquant une nouvelle avancée pour le métro de Shanghai dans le domaine du transport écologique.

3. Détails de la ligne de métro de Shanghai

Numéro de ligneAnnée d'ouvertureLongueur (km)Nombre de gares
Ligne 1199336,428
Ligne 2200060,830
Ligne 3200040.229
Ligne 4200533,726
Ligne 5200317.211
Ligne 6200732.328
Ligne 7200944.233
Ligne 8200737.430
Ligne 9200745,626
Ligne 10201035.431
Ligne 11200982,439
Ligne 12201340.432
Ligne 13201238,831
Ligne 14202138.231
Ligne 15202142.330
Ligne 16201358,913
Ligne 17201735.313
Ligne 18202036,526
Ligne Pujiang20186.76
Maglev200430,52

4. Planification future du métro de Shanghai

Selon le « Plan de construction de la phase III du transport ferroviaire urbain de Shanghai (2018-2023) », Shanghai construira un réseau de transport ferroviaire d'un kilométrage total d'environ 1 000 kilomètres d'ici 2025. Les lignes actuellement en construction comprennent :

ligneHeure d'ouverture estiméeLongueur (km)
Ligne 19202544,5
Ligne 20 Phase 1202519,8
Ligne 21 Phase 1202628,0
Ligne 23 Phase 1202728,6

5. Le statut mondial du métro de Shanghai

À l’échelle mondiale, le système de métro de Shanghai est classé parmi les meilleurs au monde :

ClassementvilleKilométrage du métro (km)
1Shanghai831
2Pékin807
3Canton531
4New York399
5Séoul394

Le métro de Shanghai est non seulement leader mondial en termes de nombre de lignes et de kilométrage opérationnel, mais il se situe également au niveau mondial avancé en termes d'innovation technologique et de qualité de service. Avec la construction et l'ouverture de nouvelles lignes, le métro de Shanghai continuera de maintenir sa position de leader mondial et offrira aux citoyens et aux touristes une expérience de voyage plus pratique et plus efficace.

À l'avenir, le métro de Shanghai réalisera également l'interconnexion et l'interopérabilité avec les systèmes de métro d'autres villes de la région du delta du fleuve Yangtze, promouvant ainsi davantage le développement régional intégré et créant un réseau de transport ferroviaire urbain de classe mondiale.

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